شیراز در مسیر پیشرفت و آبادانی شهر
به گزارش مجله خبری نو به نقل از خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس، شهر شیراز با توسعه حمل‌ونقل ریلی در مسیر پیشرفت شهری قرار گرفته است تا آینده‌ای هوشمند و زیست‌پذیرتر برای شهروندان فراهم کند. ساخت مترو در این شهر از دو دهه پیش آغاز شده و پس از ۱۶ سال، خط یک آن در سه مرحله به بهره‌برداری رسید. در حال حاضر با راه‌اندازی خط یک و فاز نخست خط دو، روزانه ۱۲۰ هزار مسافر جابه‌جا می‌شوند.
امیر کلانتری، رئیس سازمان حمل‌ونقل ریلی شهرداری شیراز، اعلام کرد که خط یک به طول ۲۴ کیلومتر و با ۲۰ ایستگاه فعال است. به گفته او، در سال‌های ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ نیز هشت ایستگاه از خط دو وارد چرخه بهره‌برداری شده است. با این حال، گره‌های ترافیکی در مناطق پرتردد شهر همچنان وجود دارد و برای رفع این مشکل، قرار است ۵۶ کیلومتر دیگر به شبکه مترو افزوده شود.
محمد فرخ‌زاده، سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری، با اشاره به ساخت همزمان چهار خط مترو، هزینه هر کیلومتر آن را بیش از ۵۰ میلیون یورو اعلام کرد. وی افزود با تکمیل این خطوط، ظرفیت جابه‌جایی روزانه به ۷۰۰ هزار مسافر خواهد رسید و سفری ایمن را برای شهروندان فراهم می‌کند.
جزئیات خطوط در حال ساخت
محمدحسن اسدی، شهردار شیراز، این شهر را از معدود کلانشهرهایی دانست که چندین خط مترو را به صورت همزمان پیش می‌برد. او با بیان اینکه فاز نخست خط دو در دو مرحله به بهره‌برداری رسیده است، افزود: خط سه به طول ۱۲ کیلومتر با هشت ایستگاه، از شهرک گلستان تا چهارراه معالی‌آباد، با جدیت در حال ساخت است. همچنین، عملیات اجرایی خط چهار که دسترسی به حرم مطهر حضرت شاهچراغ (ع) را تسهیل می‌کند، بدون وقفه ادامه دارد.
بر اساس برنامه‌ریزی‌ها، خط دو تا پایان سال به ایستگاه کلبه سعدی می‌رسد و موانعی مانند برخورد با چاه آب در میدان اطلسی نیز برطرف خواهد شد. شهردار شیراز همچنین اعلام کرد که خط سه مترو تا سال ۱۴۰۷ به بهره‌برداری کامل می‌رسد. به گفته کلانتری، امید است عملیات حفاری مکانیزه خط چهار نیز تا پایان سال در دستور کار قرار گیرد.
در حال حاضر ۱۶ ایستگاه عمرانی در خطوط ۲، ۳، ۴ و مسیر اتصال خط یک به چهار فعال است. شهردار شیراز تأکید کرد که با تکمیل این پروژه‌ها، پوشش شبکه مترو و سرعت جابه‌جایی شهروندان افزایش چشمگیری خواهد یافت. به گفته اسدی، مترو علاوه بر تسهیل دسترسی، به رشد محله‌ها و رونق گردشگری نیز کمک می‌کند. اتصال شرق به غرب و شمال به جنوب شیراز از طریق مترو، گامی مهم در جهت عدالت حمل‌ونقلی و توسعه اقتصادی شهر محسوب می‌شود.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما مرکز فارس
